შანხაიში ტესლას ბატარეების ქარხნის ანონსმა აღნიშნა კომპანიის შესვლა ჩინურ ბაზარზე. ემი ჟანგი, ანალიტიკოსი InfoLink Consulting-ში, უყურებს რა შეიძლება მოიტანოს ამ ნაბიჯმა აშშ-ს ბატარეის შენახვის მწარმოებელსა და უფრო ფართო ჩინურ ბაზარს.
ელექტრომობილებისა და ენერგიის შემნახველი მწარმოებელმა Tesla-მ 2023 წლის დეკემბერში დააარსა თავისი მეგაქარხანა შანხაიში და დაასრულა მიწის შესყიდვის ხელმოწერის ცერემონია. მიწოდების შემდეგ, ახალი ქარხანა გავრცელდება 200,000 კვადრატულ მეტრ ფართობზე და ექნება ფასი 1,45 მილიარდი RMB. ეს პროექტი, რომელიც აღნიშნავს მის შესვლას ჩინურ ბაზარზე, არის საკვანძო ეტაპი კომპანიის სტრატეგიისთვის ენერგიის შენახვის გლობალურ ბაზარზე.
იმის გამო, რომ ენერგიის შენახვაზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება, ჩინეთში დაფუძნებული ქარხანა სავარაუდოდ შეავსებს Tesla-ს სიმძლავრის დეფიციტს და გახდება Tesla-ს გლობალური შეკვეთების მიწოდების მთავარი რეგიონი. უფრო მეტიც, რადგან ბოლო წლებში ჩინეთი ყველაზე დიდი ქვეყანაა ახლად დაყენებული ელექტროქიმიური ენერგიის შენახვის სიმძლავრით, Tesla, სავარაუდოდ, შევა ქვეყნის შენახვის ბაზარზე თავისი Megapack ენერგიის შესანახი სისტემებით, რომლებიც წარმოებულია შანხაიში.
Tesla ამ წლის დასაწყისიდან აძლიერებს ენერგიის შენახვის ბიზნესს ჩინეთში. კომპანიამ მაისში გამოაცხადა ქარხნის მშენებლობა შანხაის Lingang-ის საპილოტე თავისუფალ სავაჭრო ზონაში და გააფორმა რვა მეგაპაკეტის მიწოდების ხელშეკრულება Shanghai Lingang Data Center-თან, რაც უზრუნველყოფს შეკვეთების პირველ პარტიას მისი Megapacks ჩინეთში.
ამჟამად, ჩინეთის საჯარო აუქციონზე კომუნალური მასშტაბის პროექტები დაინახა სასტიკი ფასების კონკურენცია. ორსაათიანი კომუნალური მასშტაბის ენერგიის შენახვის სისტემის ფასი არის RMB 0.6-0.7/Wh ($0.08-0.09/Wh) 2024 წლის ივნისისთვის. Tesla-ს პროდუქტების შეთავაზებები არ არის კონკურენტუნარიანი ჩინელ მწარმოებლებთან, მაგრამ კომპანიას აქვს მდიდარი გამოცდილება. გლობალური პროექტები და ძლიერი ბრენდის გავლენა.
გამოქვეყნების დრო: მარ-19-2024