მოსალოდნელია, რომ წყალბადის იმპორტის ახალი სტრატეგია გერმანიას უფრო მომზადებული გახდის საშუალო და გრძელვადიან პერიოდში მოთხოვნის გაზრდისთვის. ამავდროულად, ნიდერლანდებმა დაინახა, რომ წყალბადის ბაზარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა მიწოდებისა და მოთხოვნის მიხედვით ოქტომბრიდან აპრილამდე.
გერმანიის მთავრობამ მიიღო წყალბადისა და წყალბადის წარმოებულების ახალი იმპორტის სტრატეგია, რომელიც განსაზღვრავს ჩარჩოს „გერმანიაში სასწრაფოდ საჭირო იმპორტისთვის“ საშუალო და გრძელვადიან პერსპექტივაში. მთავრობა ითვალისწინებს მოლეკულურ წყალბადის, აირისებრი ან თხევადი წყალბადის, ამიაკის, მეთანოლს, ნაფტასა და ელექტროენერგიაზე დაფუძნებულ საწვავს 2030 წელს 95-დან 130 ტვტ/სთ-მდე ეროვნულ მოთხოვნას. უცხოეთიდან უნდა იყოს შემოტანილი“. გერმანიის მთავრობა ასევე ვარაუდობს, რომ იმპორტის წილი გაგრძელდება 2030 წლის შემდეგაც. პირველადი შეფასებით, 2045 წლისთვის მოთხოვნა შეიძლება გაიზარდოს 360-დან 500 ტვტ/სთ წყალბადამდე და დაახლოებით 200 ტვტ/სთ წყალბადის წარმოებულებამდე. იმპორტის სტრატეგია ავსებს წყალბადის ეროვნულ სტრატეგიას. დასხვა ინიციატივები. „იმპორტის სტრატეგია ამგვარად ქმნის საინვესტიციო უსაფრთხოებას წყალბადის წარმოებისთვის პარტნიორ ქვეყნებში, საჭირო იმპორტის ინფრასტრუქტურის განვითარებას და გერმანიის მრეწველობას, როგორც მომხმარებელს“, - თქვა ეკონომიკური საქმეთა მინისტრმა რობერტ ჰაბეკმა და განმარტა, რომ მიზანია მიწოდების წყაროების დივერსიფიკაცია. რაც შეიძლება ფართოდ.
ჰოლანდიური წყალბადის ბაზარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა მიწოდებისა და მოთხოვნის მიხედვით 2023 წლის ოქტომბრიდან 2024 წლის აპრილამდე, მაგრამ ნიდერლანდებში არცერთი პროექტი არ განვითარებულა განვითარების ფაზებში, თქვა ICIS-მა და ხაზი გაუსვა საბოლოო საინვესტიციო გადაწყვეტილებების (FIDs) ნაკლებობას. „ICIS Hydrogen Foresight პროექტის მონაცემთა ბაზიდან ირკვევა, რომ გამოცხადებული დაბალი ნახშირბადის წყალბადის წარმოების სიმძლავრე 2040 წლის აპრილისთვის 2040 წლის აპრილისთვის დაახლოებით 17 გვტ-მდე გაიზარდა, ამ სიმძლავრის 74% სავარაუდოდ ონლაინ იქნება 2035 წლისთვის.თქვალონდონში დაფუძნებული სადაზვერვო კომპანია.
RWEდაTotalEnergiesდადო პარტნიორობის ხელშეკრულება, რათა ერთობლივად მიიტანონ OranjeWind ოფშორული ქარის პროექტი ნიდერლანდებში. TotalEnergies შეიძენს 50%-იან წილ ოფშორულ ქარის ელექტროსადგურში RWE-სგან. OranjeWind პროექტი იქნება პირველი სისტემური ინტეგრაციის პროექტი ჰოლანდიურ ბაზარზე. „RWE-მ და TotalEnergies-მა ასევე მიიღეს საინვესტიციო გადაწყვეტილება OranjeWind ოფშორული ქარის ელექტროსადგურის ასაშენებლად, რომლის დადგმული სიმძლავრე იქნება 795 მეგავატი (მგვტ). ძირითადი კომპონენტების მომწოდებლები უკვე შერჩეულია.თქვაგერმანულ და ფრანგულ კომპანიებს.
ინეოსითქვა, რომ გერმანიის რაინბერგის რაიონში დაახლოებით 250 კლიენტის მიწოდებას განახორციელებს Mercedes-Benz GenH2 Trucks-ით, რათა გაიგოს საწვავის უჯრედების ტექნოლოგია რეალურ ცხოვრებაში და მომავალ წელს ბელგიასა და ნიდერლანდებში მიწოდების გაფართოების ამბიციით. „Ineos ინვესტიციას ახორციელებს წყალბადის წარმოებასა და შენახვაში და ანიჭებს პრიორიტეტს, ჩვენ გვჯერა, რომ ჩვენი ინოვაციები ლიდერობენ სუფთა ენერგიის ეკოსისტემის შესაქმნელად, რომელსაც გულში წყალბადი აქვს“, - თქვა Wouter Bleukx-მა, Hydrogen-ის ბიზნეს დირექტორმა Ineos Inovyn-ში.
Airbusგაერთიანდა თვითმფრინავის მეიჯარე ავოლონთან, რათა შეესწავლა წყალბადით მომუშავე თვითმფრინავების პოტენციალი, რაც აღნიშნავს ZEROe Project-ის პირველ თანამშრომლობას მოქმედ მეიჯარესთან. "Farnborough Airshow-ზე გამოცხადებული, Airbus და Avolon გამოიძიებენ, თუ როგორ შეიძლება წყალბადით მომუშავე მომავალი თვითმფრინავების დაფინანსება და კომერციალიზაცია და როგორ შეიძლება მათი მხარდაჭერა ლიზინგის ბიზნეს მოდელით", - ევროპული კოსმოსური კორპორაცია.თქვა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-29-2024